국도 3호선 대체 우회도로 마지막 구간 상패~청산 개통 - 경기도 지원 국도대체우회도로 24년 만에 완전 개통 ○ 24년만 완전 개통, 서울-의정부-연천 연결하는 경기북부 중요도로 역할 기대 ○ 국대도 3호선 완전 개통으로 경기북부지역이 대한민국 성장의 중심 역할을 할 수 있도록 적극 노력 서정혜 2023-05-30 20:24 가 본문내용 확대/축소 본문 동두천시와 연천군을 연결하는 국도 3호선 대체 우회도로의 마지막 미개통 구간인 동두천 상패 ~ 연천 청산 구간(9.85km)이 30일 개통되면서 1999년 처음 공사를 시작해 24년 만에 전 구간이 개통됐다. 국도3호선 대체우회도로 개통 기념행사 국도 3호선 대체 우회도로는 서울 경계인 의정부 장암부터 연천 청산면까지 36.8km를 남-북으로 연결하는 자동차 전용도로로 이번 상패 ~ 연천 청산 구간까지 완전 개통됨에 따라 경기북부 지역의 주요 간선 도로축을 완성하고 기존 국도의 교통량 분산으로 지역 간 이동시간 단축 및 균형발전에도 기여할 것으로 보인다. 참고1_위치도 지난 2014년 10월 양주 봉양 ~ 동두천 상패(6.2km) 구간 개통을 시작으로, ′15년 8월 의정부 장암~자금(8.1km), ′15년 12월 의정부 자금 ~ 양주 봉양(12.6km) 구간이 순차적으로 개통됐다.동두천 상패 ~ 연천 청산 구간은 양방향 4차선 도로로 교차로 3개소, 터널 6개소(3,157m), 교량 11개소(994m)가 설치되었으며, 경기도는 동두천 구간의 보상비를 지원했다.경기도는 국도 3호선 대체 우회도로 개통에 따라 시속 80km/h 기준 연천-의정부 통행시간이 약 45분, 서울 중심지까지 약 1시간 가까이 단축되는 것은 물론 연간 약 1,000억 원의 편익이 발생할 것으로 기대하고 있다.김동연 경기도지사는 “주민숙원사업이 24년 만에 이뤄졌다. 오늘 개통된 도로는 경기북부 성장잠재력을 높이는 중요 축으로서의 역할을 할 것이다”라며, “도는 경기북부특별자치도 설치를 추진하는 동시에 주요 인프라 확충 등 경기북부 발전을 위한 노력을 계속해 나갈 것이다”라고 강조했다. 서정혜 기자의 다른기사 보기 목록 댓글목록 이전글 이병길 의원, “수도권 그린벨트 규제에 따른 문제와 해결방안 토론회” 개최 23.05.31 다음글 보금자리 마련 막막한 자립준비청년. 부동산 중개 도우미가 도와드려요 23.05.30